När vi parkerat bilden står anemometern på 27 grader och vi går mot Kanalmagasinet, här kan du stanna en natt på vandrarhem, spela minigolf och äta och dricka gott på Götas café. På väg mot glassen passerar vi en utställning av slussportar. Originalportarna var av gjutjärn och hade en bättre livslängd mot de vi har i trä i dag.Bergs slussar ligger straxt utanför Linköping i Östergötland, det är drygt en mil och om du åker en hyrbil från ett känt bolag som säljer drivmedel tar det exakt 13 minuter att köra. Jag vet det för jag har gjort det ett antal gånger som student. Bergs slussar är Göta kanals längsta slusstrappa, faktiskt det mest besökta slussområde och under sommaren passerar tusentals båtar på Göta kanal. Många besökare från både Sverige och andra länder vill vara med om en riktig ”slussning” och se hur vattenmassorna strömmar i slussarna. Vi har otur, ingen båt kommer genom kanalen i dag.Slusstrappan heter Carl Johan och består av 7 sammankopplade slussar som höjer och sänker båtarna hela 18,8 meter mellan Roxen och Bergs gästhamn. I Berg finns ytterligare två dubbelslussar, Oscars sluss och Bergs sluss.Vid Carl Johans slusstrappa finns en konstgjord bassäng som också är en gästhamn för de som kommer med båt.Kort kanalfakta hämtat från kanalens egna hemsida

”Göta kanal är ett av Sveriges i särklass största byggnadsprojekt.
Ett privilegiebrev från Karl XIII gav rätten att påbörja kanalbygget.
Byggherre: Baltzar von Platen
Byggstart: 1810
Färdigställd: 1832
Antal man: 58.000 indelta soldater från 16 regementen
Antal dagsverken: Cirka sju miljoner effektiva dagsverken á 12 timmar
Verktyg: Plåtskodda trädspadar
Kostnad: Nio miljoner riksdaler. I 1995 års penningvärde blir kostnaden för att bygga Göta kanal cirka 12,3 miljarder SEK”

Tips: Längst ner i foten av slusstrappan, vid Roxen, finns ett trevligt bad med omklädningsrum, sandstrand och brygga. Här kan du också titta ut mot det nio höga konstverket ”Dubbelgångaren”.